ਵੈਕਿਊਮ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸਾਰੇ ਭਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹੁੱਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਦਰਅਸਲ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਭਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਹੁੱਕ ਲਗਭਗ ਬੇਕਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣ ਜਵਾਬ ਹਨ। ਜੂਲੀਅਨ ਚੈਂਪਕਿਨ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਲਗਭਗ ਅਸੀਮ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਸਟ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੋਸਟ ਰੱਸੀ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹੁੱਕ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਹੁੱਕ ਭਾਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
ਡਰੱਮ, ਰੋਲ, ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਕਰਬ ਕੁਝ ਆਮ ਲਿਫਟਿੰਗ ਲੋਡ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੁੱਕ ਨਹੀਂ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਔਨਲਾਈਨ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ, ਕਸਟਮ ਅਤੇ ਆਫ-ਦ-ਸ਼ੈਲਫ ਦੋਵੇਂ, ਲਗਭਗ ਅਸੀਮ ਹੈ। ASME B30-20 ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ ਜੋ ਛੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੇ ਗਏ ਅੰਡਰ ਹੁੱਕ ਅਟੈਚਮੈਂਟਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕਿੰਗ, ਲੋਡ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਿਫਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ, ਵੈਕਿਊਮ ਡਿਵਾਈਸ, ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਮੈਗਨੇਟ, ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਲਿਫਟਿੰਗ ਮੈਗਨੇਟ। , ਸਕ੍ਰੈਪ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਫੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੜਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਦੂਜੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਕੁਝ ਲਿਫਟਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਪੈਸਿਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਚਲਾਕੀ ਨਾਲ ਲੋਡ ਦੇ ਭਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲੋਡ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇਸਦੇ ਰਗੜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਕੁਝ ਸਧਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖੋਜੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੋਜੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਆਮ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਸਮੱਸਿਆ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ: ਪੱਥਰ ਜਾਂ ਪ੍ਰੀਕਾਸਟ ਕੰਕਰੀਟ ਚੁੱਕਣਾ। ਮਿਸਤਰੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੋਮਨ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਵੈ-ਲਾਕਿੰਗ ਕੈਂਚੀ-ਲਿਫਟ ਚਿਮਟੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹੀ ਉਪਕਰਣ ਅੱਜ ਵੀ ਬਣਾਏ ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, GGR ਕਈ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਉਪਕਰਣ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਟੋਨ-ਗ੍ਰਿਪ 1000 ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ 1.0 ਟਨ ਸਮਰੱਥਾ, ਰਬੜ ਕੋਟੇਡ ਗ੍ਰਿਪ (ਰੋਮਨਾਂ ਲਈ ਅਣਜਾਣ ਸੁਧਾਰ) ਹੈ, ਅਤੇ GGR ਉਚਾਈਆਂ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਵੇਲੇ ਵਾਧੂ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਰੋਮਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮਸੀਹ ਦੇ ਜਨਮ ਤੋਂ ਸਦੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਲ-ਨਿਕਾਸੀ ਬਣਾਈ ਸੀ, ਨੂੰ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨਾ ਪਿਆ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਪਿਆ। ਬੋਲਡਰ ਅਤੇ ਚੱਟਾਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ੀਅਰ, GGR ਤੋਂ ਵੀ, 200 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਦੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਪੱਥਰ ਦੇ ਬਲਾਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਬਿਨਾਂ ਆਕਾਰ ਦੇ)। ਬੋਲਡਰ ਲਿਫਟ ਹੋਰ ਵੀ ਸਰਲ ਹੈ: ਇਸਨੂੰ "ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ ਔਜ਼ਾਰ ਜਿਸਨੂੰ ਹੁੱਕ ਲਿਫਟ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ" ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਰੋਮੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ।
ਭਾਰੀ ਚਿਣਾਈ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ, GGR ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੈਕਿਊਮ ਲਿਫਟਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੈਕਿਊਮ ਲਿਫਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੱਚ ਦੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁੱਖ ਉਪਯੋਗ ਹੈ, ਪਰ ਚੂਸਣ ਕੱਪ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵੈਕਿਊਮ ਹੁਣ ਖੁਰਦਰੀ ਸਤਹਾਂ (ਉਪਰੋਕਤ ਵਾਂਗ ਖੁਰਦਰਾ ਪੱਥਰ), ਪੋਰਸ ਸਤਹਾਂ (ਭਰੇ ਹੋਏ ਡੱਬੇ, ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਉਤਪਾਦ) ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਭਾਰ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟਾਂ) ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਨਿਰਮਾਣ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। GGR GSK1000 ਵੈਕਿਊਮ ਸਲੇਟ ਲਿਫਟਰ 1000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂ ਪੋਰਸ ਪੱਥਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪੋਰਸ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡ੍ਰਾਈਵਾਲ, ਡ੍ਰਾਈਵਾਲ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲੀ ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਪੈਨਲ (SIP) ਚੁੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੋਡ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 90 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ 1000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਦੇ ਮੈਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਕਿਲਨਰ ਵੈਕਿਊਮੇਸ਼ਨ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਵੈਕਿਊਮ ਲਿਫਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 50 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਜਾਂ ਬੇਸਪੋਕ ਗਲਾਸ ਲਿਫਟਰ, ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਲਿਫਟਰ, ਕੰਕਰੀਟ ਲਿਫਟਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਲੱਕੜ, ਪਲਾਸਟਿਕ, ਰੋਲ, ਬੈਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਛੋਟਾ, ਬਹੁਪੱਖੀ, ਬੈਟਰੀ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵੈਕਿਊਮ ਲਿਫਟਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ 600 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ੀਟਾਂ, ਸਲੈਬਾਂ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਪੈਨਲਾਂ ਵਰਗੇ ਭਾਰਾਂ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ 12V ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ ਜਾਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੈਮਲੋਕ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕੋਲੰਬਸ ਮੈਕਕਿਨਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਬਾਕਸ ਪਲੇਟ ਕਲੈਂਪ ਵਰਗੇ ਹੈਂਗਿੰਗ ਹੁੱਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਹਿਲਾਉਣ ਦੀ ਆਮ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵਿੱਚ ਜੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੋਂ ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਸ ਸਮੇਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਮੱਗਰੀ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਲੈਬਾਂ ਲਈ - ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਅਸਲ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਲਾਈਨ - ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਰਟੀਕਲ ਸਲੈਬ ਕਲੈਂਪ, ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਲੈਬ ਕਲੈਂਪ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਮੈਗਨੇਟ, ਪੇਚ ਕਲੈਂਪ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਕਲੈਂਪ ਹਨ। ਡਰੱਮਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ (ਜੋ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ), ਇਹ ਇੱਕ DC500 ਡਰੱਮ ਗ੍ਰਿਪਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਉਤਪਾਦ ਡਰੱਮ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰੱਮ ਦਾ ਆਪਣਾ ਭਾਰ ਇਸਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲਾਕ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਿਵਾਈਸ ਸੀਲਬੰਦ ਬੈਰਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੋਣ 'ਤੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਕੈਮਲੋਕ DCV500 ਵਰਟੀਕਲ ਲਿਫਟਿੰਗ ਕਲੈਂਪ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਜਾਂ ਸੀਲਬੰਦ ਡਰੱਮਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਫੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੀਮਤ ਜਗ੍ਹਾ ਲਈ, ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਘੱਟ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਚਾਈ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਡਰੱਮ ਗ੍ਰੈਪਲ ਹੈ।
ਮੋਰਸ ਡਰੱਮ ਡਰੱਮਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਈਰਾਕਿਊਜ਼, ਨਿਊਯਾਰਕ, ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ 1923 ਤੋਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਹੀ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਡਰੱਮ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈਂਡ ਰੋਲਰ ਕਾਰਟ, ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਰੋਲਰ ਮੈਨੀਪੁਲੇਟਰ, ਕੰਟੈਂਟ ਮਿਕਸਿੰਗ ਲਈ ਬੱਟ ਟਰਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਅਤੇ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਜਾਂ ਹੁੱਕਡ ਰੋਲਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਲਈ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਰੋਲਰ ਲਿਫਟਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਹੁੱਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਹੋਸਟ ਡਰੱਮ ਤੋਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ: ਹੋਸਟ ਡਰੱਮ ਅਤੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਗਤੀ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਜਾਂ ਹੈਂਡ ਚੇਨ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ ਹੱਥ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਡਰਾਈਵ ਜਾਂ ਏਸੀ ਮੋਟਰ। ਕੋਈ ਵੀ (ਤੁਹਾਡੇ ਲੇਖਕ ਵਾਂਗ) ਜੋ ਹੈਂਡ ਪੰਪ ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬੈਰਲ ਤੋਂ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਕਾਰ ਭਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਹ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਚਾਹੇਗਾ - ਬੇਸ਼ੱਕ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਉਪਯੋਗ ਛੋਟੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਹਨ।
ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਸੀਵਰ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪਾਈਪ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸ਼ਰਮਨਾਕ ਭਾਰ ਹਨ ਜੋ ਕਈ ਵਾਰ ਸ਼ਰਮਿੰਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਹੋਸਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਸਟ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਕੱਪ ਚਾਹ ਲਈ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕੈਲਡਵੈਲ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਹੈ। ਉਸਦਾ ਨਾਮ ਕੱਪ ਹੈ। ਸੱਚਮੁੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਲਿਫਟ ਹੈ।
ਕੈਲਡਵੈਲ ਨੇ ਟੀਕਪ ਪਾਈਪ ਸਟੈਂਡ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਪਾਈਪਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸ ਆਕਾਰ ਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਢੁਕਵੇਂ ਆਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਧਾਗਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਕੱਪ ਨੂੰ ਫੜਦੇ ਹੋਏ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ - ਇਸਦੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਹੈਂਡਲ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਉਸੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ - ਅਤੇ ਕੱਪ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਰੱਸੀ ਅਤੇ ਕਾਰ੍ਕ ਪਾਓ। ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਲੌਕੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕਾਰ੍ਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੱਪ ਵਿੱਚ ਪਾੜ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮੋਰੀ ਰਾਹੀਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੱਪ ਦਾ ਕਿਨਾਰਾ ਮੋਰੀ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ: ਕੱਪ ਵਾਲਾ ਕੰਕਰੀਟ ਪਾਈਪ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉੱਠਿਆ।
ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ 18 ਟਨ ਤੱਕ ਦੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਤਿੰਨ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਰੱਸੀ ਸਲਿੰਗ ਛੇ ਲੰਬਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਕੈਲਡਵੈਲ ਦੇ ਕਈ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਦਾ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਫੈਂਸੀ ਨਾਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬੀਮ, ਵਾਇਰ ਮੈਸ਼ ਸਲਿੰਗ, ਵ੍ਹੀਲ ਨੈਟ, ਰੀਲ ਹੁੱਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਸਪੈਨਿਸ਼ ਕੰਪਨੀ ਏਲੇਬੀਆ ਆਪਣੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਵੈ-ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਹੁੱਕਾਂ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਟੀਲ ਮਿੱਲਾਂ ਵਰਗੇ ਅਤਿਅੰਤ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ, ਜਿੱਥੇ ਹੁੱਕਾਂ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਜੋੜਨਾ ਜਾਂ ਛੱਡਣਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਈਟ੍ਰੈਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਗਰੈਪਲ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸਵੈ-ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਯੰਤਰ ਇੱਕ ਕਰੇਨ ਜਾਂ ਹੋਸਟ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਹੁੱਕ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਲਟਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਉਲਟਾ "U" ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ ਪ੍ਰੋਬ ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਬ ਨੂੰ ਰੇਲ 'ਤੇ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਿਫਟਿੰਗ ਕੇਬਲ 'ਤੇ ਕਲੈਂਪ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ U-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਮੋਰੀ ਰੇਲ ਦੇ ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਲਈ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ, ਭਾਵ ਰੇਲ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ। ਫਿਰ ਕਰੇਨ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਪ੍ਰੋਬ ਰੇਲ ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ ਛੂਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਛੱਡਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਲਿਫਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੱਸੀ ਦਾ ਤਣਾਅ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਗਾਈਡ 'ਤੇ ਲੌਕ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੱਸੀ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਓਪਰੇਟਰ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਰੀਲੀਜ਼ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਲਿੱਪ ਅਨਲੌਕ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਵੇਗੀ।
ਜਦੋਂ ਲੋਡ ਲਾਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਡਿਵਾਈਸ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ-ਸੰਚਾਲਿਤ, ਰੰਗ-ਕੋਡਿਡ ਸਥਿਤੀ LED ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਚਮਕਦੀ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਮੀਡੀਅਮ "ਨਾ ਚੁੱਕੋ" ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਲਾਲ ਰੰਗ; ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਲੈਂਪ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਭਾਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਹਰਾ। ਚਿੱਟਾ - ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ ਚੇਤਾਵਨੀ। ਸਿਸਟਮ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਸਦੀ ਐਨੀਮੇਟਡ ਵੀਡੀਓ ਲਈ, https://bit.ly/3UBQumf ਵੇਖੋ।
ਮੇਨੋਮੋਨੀ ਫਾਲਸ, ਵਿਸਕਾਨਸਿਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਬੁਸ਼ਮੈਨ ਆਫ-ਦੀ-ਸ਼ੈਲਫ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ। ਸੀ-ਹੁੱਕਸ, ਰੋਲ ਕਲੈਂਪਸ, ਰੋਲ ਐਲੀਵੇਟਰਸ, ਟ੍ਰੈਵਰਸ, ਹੁੱਕ ਬਲਾਕਸ, ਬਕੇਟ ਹੁੱਕਸ, ਸ਼ੀਟ ਐਲੀਵੇਟਰਸ, ਸ਼ੀਟ ਐਲੀਵੇਟਰਸ, ਸਟ੍ਰੈਪਿੰਗ ਐਲੀਵੇਟਰਸ, ਪੈਲੇਟ ਐਲੀਵੇਟਰਸ, ਰੋਲ ਉਪਕਰਣ... ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸੋਚੋ। ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਪੈਨਲ ਲਿਫਟਾਂ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਜਾਂ ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਸਿੰਗਲ ਜਾਂ ਮਲਟੀਪਲ ਬੰਡਲਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ, ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ, ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਰਿੰਗ ਲਿਫਟਰ ਹੈ ਜੋ ਜਾਅਲੀ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖਰਾਦ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਬਾਹਰੋਂ ਕਲੈਂਪ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰੋਲ, ਬੌਬਿਨ, ਪੇਪਰ ਰੋਲ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ। ਸੀ-ਹੁੱਕ ਇੱਕ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਔਜ਼ਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਫਲੈਟ ਰੋਲ ਵਰਗੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਰੋਲਾਂ ਲਈ, ਕੰਪਨੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੱਲ ਵਜੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੋਲ ਗ੍ਰੈਬਸ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬੁਸ਼ਮੈਨ ਤੋਂ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਸਟਮ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਇਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਰੋਟੇਸ਼ਨ, ਵਜ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ AC ਜਾਂ DC ਮੋਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਬੁਸ਼ਮੈਨ ਨੋਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਦਾ ਭਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਜਿੰਨਾ ਭਾਰੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਲਿਫਟ ਦਾ ਪੇਲੋਡ ਓਨਾ ਹੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੁਸ਼ਮੈਨ ਕੁਝ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸੈਂਕੜੇ ਟਨ ਤੱਕ ਦੇ ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਉਪਕਰਣ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਰੇਂਜ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਸਾਬਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਘੱਟ ਹੈ (ਖਾਲੀ), ਜੋ ਕਿ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਲਿਫਟ 'ਤੇ ਭਾਰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਚੁੰਬਕੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਇੱਕ ਹੋਰ ASME ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਅਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ। ASME "ਛੋਟੀ-ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਮੈਗਨੇਟ" ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਮੈਗਨੇਟ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲੋਡ-ਰਿਲੀਵਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਵੇਲੇ, ਹੈਂਡਲ ਚੁੰਬਕ ਨੂੰ ਧਾਤ ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪਲੇਟ ਤੋਂ ਦੂਰ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਵਾ ਦਾ ਪਾੜਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੋਡ ਰਾਈਜ਼ਰ ਤੋਂ ਡਿੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ ਦੂਜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
ਸਟੀਲ ਮਿੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਕ੍ਰੈਪ ਮੈਟਲ ਲੋਡ ਕਰਨ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟਾਂ ਚੁੱਕਣ ਵਰਗੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਰਹੇ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਵਹਿਣ ਵਾਲੇ ਕਰੰਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਰੰਟ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਵਗਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਭਾਰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਵਿਕਾਸ ਅਖੌਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਪਰਮਾਨੈਂਟ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਲਿਫਟਰ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਸਖ਼ਤ ਲੋਹਾ (ਭਾਵ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ) ਅਤੇ ਨਰਮ ਲੋਹਾ (ਭਾਵ ਗੈਰ-ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ) ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੋਇਲਾਂ ਨੂੰ ਨਰਮ ਲੋਹੇ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਜ਼ਖ਼ਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਨਬਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਨਬਜ਼ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਚਾਲੂ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਪਲਸ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਛੋਟੀ ਪਲਸ ਇਸਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਧਰੁਵੀਤਾ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਛੱਡਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਚੁੰਬਕਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਲੋਡ ਚੁੰਬਕ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਰਹੇਗਾ। ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਮੈਗਨੇਟ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਮੇਨ ਪਾਵਰਡ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ, ਲੀਡਜ਼ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸੇਫਟੀ 1250 ਤੋਂ 2400 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਦੇ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਪੈਨਿਸ਼ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰਪੇਸ (ਹੁਣ ਕਰਾਸਬੀ ਗਰੁੱਪ ਦਾ ਹਿੱਸਾ) ਕੋਲ ਇੱਕ ਮਾਡਿਊਲਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਪਰਮਾਨੈਂਟ ਮੈਗਨੇਟ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰੇਕ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁੰਬਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਉਣ ਜਾਂ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਚੁੰਬਕ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੀ ਵਸਤੂ ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਜਾਂ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁੰਬਕ ਨੂੰ ਢਾਲਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਪਲੇਟ, ਪੋਲ, ਕੋਇਲ, ਗੋਲ ਜਾਂ ਫਲੈਟ ਵਸਤੂ। ਚੁੰਬਕਾਂ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਬੀਮ ਕਸਟਮ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ (ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ) ਜਾਂ ਸਥਿਰ ਬੀਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।